作為名符其實的都市人，負資女不懂用指南針，只懂打開手機；不會看地圖，只會看導航。
所以牽車第一天就立馬跑去加裝 Apple CarPlay 主機。
負資女從小只會用 Apple iPhone，結果這車機成了這輩子第一台，只是還不確定會否是最後一台 Android 設備。
LUBA 配有 Harman Kardon Logic7 13聲道環繞音響。（汽車音響也來環繞音效！？），同時連接上方的 4×4 資料螢幕，又同時連接行車電腦；三者都透過當年很先進的 MOST 和 CAN Bus 光纖聯網。
簡而言之，這音響不太好單獨更換。所以外加車機就成了比較折衷的方案。
無線 CarPlay 的確很方便，但就缺乏有線連接的直接；只要把線斷開就可以確保斷連接。而且不知道是我這台主機，還是無線連接的原因，若果我直接在 iPhone 上點選歌曲的話，主機需要約一秒鐘才會有反應。這在我另一台有線連接原廠車機上是不會發生的。
但無論如何，有 Apple CarPlay 就是好用。之於那實際在背後運作的 Android，我就不太用到了。
主機直接透過 AUX in 連接 LUBA 的 Harman Kardon Logic7。原廠所有功能都有保留，但方向盤上的控制就只剩音量大小和模式切換可用，前進後退鍵就不適用了。另外在第二、三排座位的 AUX in 也同樣沒法用，算是小小的缺點。
另外不得不說，雖然已經是接近 20 年，但原廠音響的音質真的很不錯！原車隔音做得很棒，冷氣關掉時，行車幾乎沒聲音。這樣暫時就可以省下換揚聲器的費用了。（但結果是拿去改別的，哪有省錢這回事 😂）
除了 Apple CarPlay，另兩項上路必備的就是：行車記錄器和測速器。在我的通勤買菜小藍車上，已用了快三年的 Mio 848D 前後雙鏡頭和南極星 GPS-6688，照樣安裝在 LUBA 上。行車記錄器必選 SanDisk High Endurance microSD Card。耐高溫，可連續高速寫入檔案；這樣就不會像一般的記憶卡那樣，在重要時刻發現記憶卡出問題沒有錄影。
還有一項可能有些人用不太到就是環景影像。但 LUBA 車身比較大，在台北小巷弄裡或路邊停車，我覺得有環景輔助，幫助還真的很大。尤其是晚上停車，台灣的路邊有機車、腳踏車、盆栽、有三角錐、欄杆等等，一大堆各式各樣奇奇怪怪雜物，光靠照後鏡還真的難以兼顧四方八面。
這樣，我第一天牽車就跑去桃園，車子放兩天才真的開回家。